4摄氏度与30度

4℃
晚饭吃太撑,午夜时分,突然想起山楂冰棍的味道,于是下楼去买。
室内与室外已经俨然两个世界,凛冽的寒风来袭,禁不住打了个寒颤。
一路小跑到超市,拿一支冰工厂,付钱,走人。冻得发抖的老板像是看到了外星人。
整个社区,商铺饭店都已早早地关上了大门,只剩下几个小超市孤零零地与寒潮抗争。

30℃
2天之前,去市民中心办事,骑车穿行在杭城的大街小巷。
保俶路-北山路-湖滨-钱江新城;穿越风景秀丽的西湖景区,来到钱塘江畔。市民中心刚刚搬迁来这里,极富设计感的建筑里里外外都给人惊艳的错觉(与国际接轨是挥霍纳税人钱最好的理由),天空湛蓝。
大街小巷处处可见金黄色的树叶飘落,车辙从它们上面辗过,发出沙沙的声响。温和的秋风拂面,心旷神怡的感觉。

谨以此文纪念2009年这个躁动的秋天。

4摄氏度与30摄氏度
4摄氏度与30摄氏度

拉萨三日

明天,我就要离开这座古老的城市。
下午订了T28次的车票,终点站是西安。然后转机回上海,仅逗留12小时。
早些时候,我和室友璇儿骑车穿行在拉萨的街头。两个素不相识的男女,在一个陌生的城市里游荡。彼此所拥有的,只有真诚。
我们骑车穿越一片绿色的树林,阳光穿过翠绿的树叶,投下婆娑的影子。两边就是拉鲁湿地,清澈见底的泉水,牦牛在草场上安静地吃草。
第一次,在独自出去旅行的时候,留下自己那么多的影像。
下午去了大昭寺,在殿前看虔诚的信徒们磕长头,璇儿说看他们磕头,有一种发自内心的震撼。早些年她在韩国,清晨在公园里看年轻的身影诵读圣经,一边读还一边流泪,究竟是什么让他们如此感动?
嗯,是信仰的力量。
中国人缺少信仰,我也是。

下午一个人回旅社,给朋友们填明信片。然后一个人趴在房间的床上小憩。房门虚掩,傍晚的阳光散射进来,宁静有趣。
走廊里传来响动,是它特有的脚步声。我轻轻叫唤,土豆。
脚步声越来越近,房门被推开,熟悉的身影走到我的床前。我轻轻抚摸它的头,才3天,这个大家伙就和我完全熟悉了,对我毫不戒备。我想,这应该是平措的氛围教会了它信赖任何一个陌生的客人。正如我们3人同宿一室,可以毫无顾忌地把贵重物品摊放在床上那样。
晚8点,天还很亮,我去驴窝还单车,顺便吃饭。这是一个非常有味道的餐厅,在闹市街并不起眼,在地图上找到的它,出乎意料的饭菜很清淡,非常符合养生之道。像妈妈烧的那样,嘿嘿,打个广告。谁让老板娘让我免费上网呢?
去超市买了些吃的,最后一次,融入拉萨的夜色。

拉萨一日

昨天下午抵达拉萨,浩浩荡荡3000多公里的艰辛跋涉,终于走到了终点。
中午大家在雪域餐厅吃了散伙饭,每人凑了些零钱交给可敬可爱的司机范师傅,感谢他一路来对我们大家的照顾。
这将不是一次最后的聚会,我坚信。
下午搬进平措康桑国际青旅,住的三人间,房费超便宜,旅社很有感觉,墙壁上密密麻麻写满了过客的足迹。我拿起名片,将它随意贴在门上。
傍晚时分,我只身一人来到5楼的酒吧。一堆年轻人正在热热闹闹地包着饺子,4只可爱的狗在那里上蹿下跳,似乎比包饺子的人还要兴奋。不一会儿我便和4位来自上海的驴友混熟了,原来今天正举办活动,只要交15元饭钱,便可以随便吃。
吃撑了,可爱的哈士奇“嗒嗒”跑到我们面前,一屁股坐在椅子上,俨然一副愤愤不平的样子,大伙儿都乐了。
下楼取DV时,在房间碰到新来的美女璇儿,和我隔一个床位。我邀请他一起上楼,她大方地答应了。
我们在天台看布达拉宫的夜色,看川藏线中拍摄的美图。香港过来的Jason tam GG跑过来问候,很温暖的家的感觉。
洗完澡,独自一人在拉萨街头闲逛。试图接近这个对我而言,还全然陌生的城市。
我与嗒嗒

川藏线—左贡-邦达-八宿-然乌

4月17日 星期五 晴转阴
又是一天赶路的行程。
早上从左贡出来,在318国道上偶遇羊群,3位藏人赶着,浩浩荡荡地沿着国道行进,过往车辆纷纷让路,场面甚是壮观。
上午的晚些时候抵达邦达,川藏线南线和北线的分界点,我们选择走南线。
11点05分抵达业拉山顶,海拔4618米,没有了第一次经历高海拔时的激动,但雪景依然让我们沉醉。
下午2点多赶到八宿,吃午饭。川菜不是特别正宗,不过因为肚子饿,胃口依然很好。饭店门口很多学生在报刊亭买彩票,店主生意火爆。范师傅的轮胎第三次爆掉,这次损坏严重,要到波密才能修,换上备胎,并无耽误多少时间。
在八宿前往然乌的路上,遇到正在田里劳作的藏民,我们下车拍照并赠了小孩一些笔记本和零食,热情的藏民不由分说地给我们倒青稞酒,满满的一大瓶,盛情难却,晚餐时细细品味,度数不高,散发着淡淡的青稞香味,浓郁的藏族风情。
下午5点抵达然乌,入住小旅社,打开窗子便可以看见整个然乌湖,远处高山被云雾遮罩,天空阴沉。

驾驭川藏线Day7——巴塘-竹巴龙-芒康-左贡

清晨6点钟离开酒店,开始旅行。
大街上有携带盾牌彻夜执勤的防暴警察,正在十字路口冻得瑟瑟发抖。
月色皎洁。
一路飞奔,6点37分,抵达重军把手的金沙江竹巴龙大桥。
桥的对岸,就是梦中的西藏。
因为不能下车拍照,我尽量让司机开慢些,好欣赏一下金沙江凌晨的月色。行至桥中央,右侧的同伴兴奋地叫起来:“西藏界!”借着月光,我分明看清了那个蓝底白字的界标,尝试拍摄,只留下了模糊的影子。
西藏,我来了!
在崎岖的山路跋涉几个小时,终于在中午之前抵达了芒康(从竹巴龙到芒康的路因为修路实在太难走,我们赶在施工队上班前出发的决定是明智的),一个背包客的天堂。这里是川藏公路和滇藏公里的交会点。另一波走滇藏线的旅行者将在徒步完雨崩之后,从这里进入川藏南线。
我们没有停留很久,很快向今天的目的地——左贡进军。
进入藏区后,我们才发现这里的路非常的不好走,尤其是芒康——左贡的盘山公路,可以用艰险来形容。好在司机范师傅过硬的驾驶技术让我们很放心~
今天行程中的一大亮点是要穿越海拔5008米的东达山口,是川藏线中海拔最高的山脉,也是我们进入西藏境内翻越的第一座山。临近山口的时候,我们看到了大片的雪山,气温下降得很快,山顶植被稀少,但并没有感觉缺氧,总体感觉良好,高原反映在整个旅途中并没有垂青我,呵。
下午就抵达了左贡,这里进城登记很严,前车的行李都被开包检查,好在我们车的司机和卫兵是同乡,幸运地免于检查,但仍被告知不能随意走动。事后证明,城里还是可以自由行动的。我找了网吧更新博客,前台MM并没有要求我登记身份资料。
晚上和范师傅喝了几量50度白酒,结果不知怎么的反应严重,折腾了一个晚上。临近十点时,范师傅从车上给我拿来了葡萄糖解酒,对我照顾有加令我非常感动。很快深深地睡过去,第二天醒来后感觉特别好,昨晚的发生的一切如同在梦里。
一个高原的梦。