驾驭川藏线Day7——巴塘-竹巴龙-芒康-左贡

清晨6点钟离开酒店，开始旅行。
大街上有携带盾牌彻夜执勤的防暴警察，正在十字路口冻得瑟瑟发抖。
月色皎洁。
一路飞奔，6点37分，抵达重军把手的金沙江竹巴龙大桥。
桥的对岸，就是梦中的西藏。
因为不能下车拍照，我尽量让司机开慢些，好欣赏一下金沙江凌晨的月色。行至桥中央，右侧的同伴兴奋地叫起来：“西藏界！”借着月光，我分明看清了那个蓝底白字的界标，尝试拍摄，只留下了模糊的影子。
西藏，我来了！
在崎岖的山路跋涉几个小时，终于在中午之前抵达了芒康（从竹巴龙到芒康的路因为修路实在太难走，我们赶在施工队上班前出发的决定是明智的），一个背包客的天堂。这里是川藏公路和滇藏公里的交会点。另一波走滇藏线的旅行者将在徒步完雨崩之后，从这里进入川藏南线。
我们没有停留很久，很快向今天的目的地——左贡进军。
进入藏区后，我们才发现这里的路非常的不好走，尤其是芒康——左贡的盘山公路，可以用艰险来形容。好在司机范师傅过硬的驾驶技术让我们很放心~
今天行程中的一大亮点是要穿越海拔5008米的东达山口，是川藏线中海拔最高的山脉，也是我们进入西藏境内翻越的第一座山。临近山口的时候，我们看到了大片的雪山，气温下降得很快，山顶植被稀少，但并没有感觉缺氧，总体感觉良好，高原反映在整个旅途中并没有垂青我，呵。
下午就抵达了左贡，这里进城登记很严，前车的行李都被开包检查，好在我们车的司机和卫兵是同乡，幸运地免于检查，但仍被告知不能随意走动。事后证明，城里还是可以自由行动的。我找了网吧更新博客，前台MM并没有要求我登记身份资料。
晚上和范师傅喝了几量50度白酒，结果不知怎么的反应严重，折腾了一个晚上。临近十点时，范师傅从车上给我拿来了葡萄糖解酒，对我照顾有加令我非常感动。很快深深地睡过去，第二天醒来后感觉特别好，昨晚的发生的一切如同在梦里。
一个高原的梦。